Метка: жд

Май212023 by Екатерина Лукашова

<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

Железнодорожные билеты заметно подорожали в Казахстане

Услуги пассажирского железнодорожного транспорта подорожали в Казахстане более чем на четверть. А в одном из мегаполисов рост цен превысил 90%. О стоимости ж/д билетов рассказали аналитики Finprom. ⠀ Как отмечается на портале, по итогам апреля текущего года цены на услуги пассажирского железнодорожного транспорта выросли на 26,9% за год. Проезд в пригородном поезде подорожал на 25%, в плацкартном вагоне поезда внутриреспубликанского сообщения – на 28,2%, а в купейном – на 27,5%. Инфляция в стране за аналогичный период между тем составила 16,8%. ⠀ В региональном разрезе наибольший рост цен был зафиксирован в Шымкенте – сразу на 73,8% за год. Больше всего подорожали билеты в "плацкарт" – на целых 91,1%. В "купе" они выросли на 68,6%. ⠀ Далее по общему росту стоимости услуг ж/д транспор

Дек22022 by Екатерина Лукашова

О Кокчетавском крае. Дорожные впечатления Н. Сурина

Дорожные впечатления Н. Сурина «Среди сибирских дельцов» – описание деловой поездки из Москвы в Боровое в 1911 году. Восток проснулся, господа! П.А. Столыпин. Совсем недавно, работая с документами и материалами на электронном портале Томской областной универсальной научной библиотеки имени А.С. Пушкина, выбрал для чтения периодический сборник «Сибирские Вопросы», который был основан в 1905 году. Он издавался в Санкт-Петербурге на средства сибиряка-иркутянина В. П. Сукачева. Издание освещало вопросы, касающиеся образовательного уровня местного сибирского населения, их экономического благосостояния, развития местного самоуправления, упорядочения переселенческого дела и правильного разрешения инородческого вопроса. С 1905 по 1906 годы сборник выходил как ежегодник, с 1907 года — еженедель

Окт72022 by Екатерина Лукашова

Целиноградские спасатели не допустили распространения огня к вагонам с серной кислотой (видео)

5 октября т.г поступило телефонное сообщение о возгорании сухой растительности и камыша вблизи железнодорожной станции Косшокы. Ситуация осложнялась с угрозой перехода огня к вагонам с серной кислотой стоящим на станции. На место происшествия незамедлительно были направлены силы и средства органов гражданской защиты, местных исполнительных органов и АО НК "КТЖ". Принятыми оперативными мерами удалось отбить от огня железнодорожный переезд с вагонами и локализовать горение на подъездных путях станции, а так же отбить приспособленные помещения железнодорожников. ДЧС Акмолинской области напоминает, пожар легче предупредить, чем потушить. В случае возникновения чрезвычайных ситуации звоните по номеру «101» или «112». Спикер на видео - Сабит Кенжибек, начальник отдела ЧС

Сен192022 by Екатерина Лукашова

Юг Казахстана останется без хлеба по вине железнодорожников

В Казахстане существует такой дисбаланс: 80% потребителей муки находятся на юге страны, тогда как 80% производства зерна – на севере. Речь идет прежде всего о переработчиках. Поэтому, мельничным комплексам Казахстана каждый год приходится сталкиваться с проблемами при доставке зерна на эти 1,5-2 тыс. километров, что можно сделать только вагонами. Ситуацию усугубилась в последние пару лет, поскольку Китай существенно нарастил транзит своих грузов через территорию Казахстана. Возможности казахстанской железной дороги оказались не готовы к тому, чтобы пропускать в стабильном режиме такие потоки грузов – не хватает локомотивной тяги, а сами транспортные коридоры оказались слишком узкими. Сами железнодорожники отдают приоритет именно транзиту, поскольку транзитный тариф намного выше тариф