Метка: логистика

Июн262026 by redaktor

<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

КАМАЗ для бизнеса в Казахстане: какую технику выбрать для строительства, логистики и спецработ

Выбор грузовой техники для бизнеса в Казахстане давно перестал быть вопросом только цены или грузоподъемности. Для строительной компании, логистического оператора, аграрного предприятия, коммунальной службы или промышленного подрядчика автомобиль становится рабочим инструментом, от которого зависит скорость выполнения задач, себестоимость рейса, стабильность графика и безопасность на объекте. Один и тот же грузовик может отлично показывать себя на трассе, но быть не самым удобным решением для карьера, стройплощадки или сложного участка бездорожья. Поэтому перед покупкой важно смотреть не только на модель и комплектацию, но и на реальные условия эксплуатации: тип груза, маршруты, сезонность работ, требования к надстройке, доступность сервиса и перспективу дальнейшего обслуживания. На каз

Июн262026 by redaktor

Новый крупнейший склад в Алматы создаст 1000 рабочих мест

Алматы, 25 июня 2026 г. – Евразийский банк развития (ЕАБР) и международный девелопер Griffin Partners подписали соглашение о сотрудничестве в сфере складской недвижимости в Центральной Азии. Первым совместным проектом станет “Griffin Логопарк Алматы” — складской комплекс класса А+ общей площадью 125 421,4 м2, объем инвестиций составит порядка $125 млн. Объект имеет стратегическую локацию, он расположен в северной части города, вблизи Алматинской кольцевой дороги (БАКАД), с прямым выездом на магистраль А3 (Алматы — Конаев — Китай). Комплекс входит в состав Алатау Сити — формирующегося цифрового, технологического и логистического центра в пригороде Алматы. Новый инфраструктурный объект создаст около 1 000 рабочих мест, привлечет прямые иностранные инвестиции и сформирует качественную

Мар92026 by Екатерина Лукашова

Компания из Китая поможет Казахстану построить агрохаб

КТЖ и китайская SPSI создадут экспортный терминал мощностью 1 млн тонн в Кокшетау, передает LS. В Астане прошла встреча главы "Казакстан теиір жолы" Талгата Алдыбергенова с руководством китайского холдинга SPSI Cloud Port Development. На переговорах речь шла о строительстве современного агрологистического центра в Акмолинской области. Так, проект в Кокшетау предусматривает создание современного логистического комплекса на территории 40 га с проектной мощностью более 1 млн тонн грузов в год. Здесь же планируют развитие контейнерной, железнодорожной и складской инфраструктуры, что, по мнению сторон, обеспечит эффективную логистику для агропромышленного комплекса Северного Казахстана. Новый терминал обеспечит хранение сельскохозяйственной продукции, консолидацию грузов и формирование к

Авг192025 by Екатерина Лукашова

Экспорт казахстанского зерна достиг 9,8 млн тонн

Казахстан с сентября 2024 года по 10 августа 2025 года экспортировал 9,8 млн тонн зерна, что на 55% выше, чем за аналогичный период предыдущего сезона. Об этом сообщила пресс-служба Минсельхоза РК. По данным НК КТЖ, в текущем сезоне сложилась следующая динамика поставок зерна: в Узбекистан рост на 34,4%, 2,75 млн тонн до 3,7 млн тонн; в Таджикистан рост на 46%, с 960 тыс. тонн до 1,4 млн тонн; в Афганистан рост на 51,6%, с 217 тыс. тонн до 329 тыс. тонн; в Кыргызстан двукратный рост: с 131 тыс. тонн до 262 тыс. тонн; в Иран рост в 16 раз: с 61 тыс. тонн до 974 тыс. тонн; в Азербайджан рост в 121 раз: с 6 тыс. тонн до 728 тыс. тонн. Существенный рост объемов поставок отражает высокий спрос на казахстанское зерно на внешних рынках и свидетельствует об эффективност

Июн162025 by Екатерина Лукашова

Встреча с населением города Косшы

В Косшы реализуется проект по формированию «зелёного каркаса» — системы парков, скверов, озеленённых улиц и защитных лесопосадок. Об этом сообщим аким Акмолинской области Марат Ахметжанов на встрече с населением города Косшы. Уже выделены земельные участки для строительства парка площадью 4,2 гектара и двух скверов в центральной части Косшы. Недавно утверждённый Генеральный план города направлен на создание комфортной и экологически чистой среды. Два сквера планируем завершить в этом году. Также дополнительно, для обустройства четырех детских игровых площадок в этом году выделено 100 млн. тенге. Работы уже начаты - рассказал аким области. В целях обеспечения общественной безопасности, по поручению Главы государства планируется установка 1000 камер видеонаблюдения в общественных местах

Июн102025 by Екатерина Лукашова

Заседание Регионального инвестиционного штаба прошло в Акмолинской области

На заседании регионального инвестиционного штаба рассмотрели вопросы реализации инвестиционных проектов и улучшения инфраструктурной обеспеченности региона, а также вопросы развития индустриальной зона «AQMOLA». В ходе заседания аким области Марат Ахметжанов подчеркнул важность системного подхода к привлечению инвестиций и созданию благоприятных условий для ведения бизнеса. В числе приоритетных направлений названа индустриальная зона «AQMOLA», создаваемая на территории Аршалынского района. Общая площадь зоны составит 1 000 гектаров, на которой планируется размещение проектов в сфере перерабатывающей промышленности и логистики. Для нас важно не только привлечь инвесторов, но и обеспечить им необходимые условия для реализации проектов. Индустриальная зона «AQMOLA» должна стать точкой рос

Июн32025 by Екатерина Лукашова

Разгрузка Бурабая: поток туристов перераспределят по всему курорту

По итогам прошлого года число туристов приблизилось к 1 миллиону человек, передает Kazpravda.kz. Министр туризма и спорта РК Ербол Мырзабосынов совместно с акимом Акмолинской области Маратом Ахметжановым принял участие в круглом столе, посвящённом реализации Комплексного плана развития Щучинско-Боровской курортной зоны (ЩБКЗ). Встреча состоялась в рамках рабочей поездки в регион. Согласно утверждённого в марте текущего года Правительством Комплексного плана предусмотрены меры по снижению нагрузки на основные озера курорта - Щучье и Бурабай. Одним из путей решения является развитие альтернативных направлений: Катарколь, Киши и Улькен Шабакты, Жукей. Данное решение позволит достичь рационального перераспределения туристических потоков, развития инфраструктуры, увеличения инвестиций в р

Май82025 by Екатерина Лукашова

Акмолинская область усиливает транспортную инфраструктуру

Акмолинская область набирает скорость — в буквальном смысле. Регион уверенно превращается в один из ключевых транспортных узлов страны. Здесь не только ремонтируют и строят дороги, но и выстраивают системную логистику, обновляют автопарк, развивают железнодорожную и воздушную инфраструктуру. Всё это — в интересах пассажиров, бизнеса и международного транзита. Через область проходят сразу несколько важных автодорог — от трассы «Алматы — Екатеринбург» до направлений на Павлодар, Петропавловск и Караганду. Общая протяжённость автодорог — почти 8 тысяч километров. Их состояние — приоритет для властей. За последнее десятилетие обновлено более 1000 километров полотна. Только в прошлом году отремонтировали около 800 километров, на что было направлено свыше 106 миллиардов тенге. В этом году

Фев202025 by redaktor

Современные вызовы и тенденции в транспортной логистике: перевозки между Казахстаном, Украиной, Китаем и Европой

В последние годы Транспортная логистика между Казахстаном, Украиной, Китаем и Европой претерпевает значительные изменения под влиянием мировых экономических, политических и технологических факторов. Эти регионы представляют собой ключевые точки международной торговли, и любые изменения в логистических цепочках напрямую отражаются на бизнесе, стоимости перевозок и сроках доставки. В данной статье рассмотрим основные вызовы, с которыми сталкиваются участники рынка, а также современные тенденции, формирующие будущее транспортной логистики. Основные вызовы в транспортной логистике 1. Политическая нестабильность и санкции Политическая ситуация в мире оказывает значительное влияние на логистические маршруты. Санкции, торговые ограничения и изменения в международных отношениях приводят к необх

Янв132025 by Екатерина Лукашова

Армию Казахстана вновь признали лучшей среди стран Центральной Азии

Global Firepower-2025 обновил рейтинги военной мощи мировых государств. Казахстан поднялся в списке на одну строчку, подтвердив свое лидерство среди стран Центральной Азии, сообщает Zakon.kz. В 2024 году РК занимала 58-е место из 145, а в 2023 – 63. Сейчас 58 позиция отдана Узбекистану, тогда как военный потенциал Казахстана в 2025 году позволил стране подняться на 57-ю строчку рейтинга. Туркменистан находится на 77 месте, Кыргызстан – на 105, Таджикистан – на 108. В рейтинге GFP учитывается порядка 60 различных показателей: численность военных частей, финансы, логистика и география. По основным показателям наша страна сейчас занимает 17-е место в мире по количеству реактивной системы залпового огня (407 единиц) и 21-ю позицию по самоходной артиллерии. Лидером рейтинга воен