Казахстан занимает более высокие позиции среди стран Центральной Азии в международных рейтингах экономической сложности и экономической свободы. Эти показатели отражают уровень развития производственных компетенций, качество деловой среды и состояние рыночных институтов, отмечается в публикации международных СМИ.
В Индексе экономической сложности страна находится на 55-м месте в мире, значительно опережая другие государства региона. Рейтинг оценивает способность экономики производить и экспортировать технологически сложную продукцию, а также уровень накопленных промышленных и производственных компетенций.
В Индексе экономической свободы Казахстан занимает 68-е место. При составлении рейтинга учитываются защита прав собственности, эффективность регулирования, открытость экономики и условия
Встреча Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева и Председателя КНР Си Цзиньпина 15 июля в Шанхае стала продолжением расширяющегося экономического партнерства двух стран.
По приведенным в статье данным, товарооборот Казахстана и Китая по итогам 2025 года достиг рекордных $48 млрд. Стороны поставили цель увеличить показатель до $100 млрд к 2030 году. Накопленный объем китайских прямых инвестиций в экономику Казахстана к середине 2025 года оценивался примерно в $11,4 млрд. Это крупнейший показатель среди стран Центральной Азии и около трети всего китайского капитала, вложенного в регион.
Казахстан занимает центральное место в сухопутных перевозках между Китаем и Европой – через территорию страны проходит свыше 85% соответствующего грузопотока. Железнодорожные перевозки между двумя странам
Банковская система Казахстана остается крупнейшей в Центральной Азии. По состоянию на январь 2026 года активы банков страны достигли $140 млрд, говорится в публикации международных СМИ.
Отмечается, что Казахстан значительно опережает соседние государства по объему банковских активов и депозитного портфеля. В частности, активы БВУ республики более чем на 80% превышают уровень Узбекистана и почти в 24 раза – Таджикистана. В Кыргызстане активы банковской системы составили $13,9 млрд.
Казахстан также занимает ведущие позиции в регионе по объемам кредитования и привлеченных депозитов. Депозитная база банков Казахстана на начало 2026 года составила $96,4 млрд – почти втрое больше, чем в Узбекистане, и существенно выше показателей остальных стран Центральной Азии. Как подчеркивается в публикации,
Для международного бизнеса Казахстан остается основной точкой входа в Центральную Азию. Как отмечается в публикации международных СМИ, масштаб экономики, макроэкономическая стабильность, развитая финансовая инфраструктура, сравнительно сильные институты и стратегическое положение между Европой и Азией обеспечили Казахстану крупнейший в регионе объем накопленных прямых иностранных инвестиций (ПИИ).
Согласно докладу ЮНКТАД World Investment Report 2025, в Казахстане было сосредоточено $151,3 млрд накопленных ПИИ – 68,6% от общего объема по Центральной Азии. Совокупный показатель региона составлял $220,5 млрд.
Для сравнения, на Туркменистан приходилось $44,6 млрд, на Узбекистан – $16,7 млрд. Объем накопленных инвестиций в Кыргызстане и Таджикистане оценивался примерно в $4 млрд в каждой стране
ВВП Казахстана по итогам 2025 года достиг $306 млрд. На страну пришлось 53,7% совокупного объема экономики Центральной Азии, следует из данных, опубликованных международными СМИ.
Как следует из публикаций, Казахстан на сегодняшний день формирует экономическое ядро региона. Масштаб национальной экономики более чем вдвое превышает показатель Узбекистана, занимающего второе место с ВВП в $147,1 млрд. Экономика Туркменистана оценивалась в $77,4 млрд, Кыргызстана – в $21,6 млрд, Таджикистана – в $17,5 млрд.
Разрыв особенно заметен в пересчете на душу населения. В Казахстане ВВП на человека достиг около $15 тыс. В Туркменистане показатель составил $11,6 тыс., в Узбекистане – $3,8 тыс., в Кыргызстане – $3 тыс., в Таджикистане – $1,7 тыс. Такая разница указывает на более высокую производительность
14 июля в сети распространилась публикация о том, что жительницу Алматы якобы оштрафовали за пакет на переднем сиденье авто, который камера приняла за непристегнутого пассажира. Историю быстро подхватили городские паблики и СМИ.
Однако Департамент полиции Алматы сообщил, что эта информация не соответствует действительности. Штраф выписан за непристегнутый ремень безопасности, а пакет не имел никакого отношения к зафиксированному нарушению.
Этот случай еще раз показывает, как один снимок, вырванный из контекста, может превратиться в громкую, но недостоверную новость.
Центр призывает блогеров, администраторов пабликов и пользователей социальных сетей проверять информацию по официальным источникам перед публикацией. Это помогает не только сохранить доверие аудитории, но и избежать ответственн
14 шілдеде әлеуметтік желіде Алматы тұрғынына көліктің алдыңғы орындығында тұрған пакет үшін айыппұл салынғаны туралы ақпарат тарады. Жарияланымда бейнебақылау камерасы пакетті қауіпсіздік белдігін тақпаған жолаушы ретінде тіркегені айтылады. Бұл ақпартты қалалық пабликтер мен БАҚ бірден іліп әкетті.
Алайда Алматы қаласының ПД бұл мәліметтің шындыққа сәйкес келмейтінін мәлімдеді. Айыппұл жүргізушінің қауіпсіздік белдігін тақпағаны үшін салынған, ал пакеттің тіркелген құқық бұзушылыққа қатысы жоқ.
Бұл жағдай контекстен бөлініп алынған бір ғана фотосуреттің шулы, бірақ шындыққа сәйкес келмейтін ақпаратқа айналуы мүмкін екенін көрсетті.
Орталық блогерлерді, паблик әкімшілерін және желі пайдаланушыларын ақпаратты жарияламас бұрын оны ресми дереккөздер арқылы міндетті түрде тексеруге шақырады
✔️Бұдан бөлек, Қасым-Жомарт Тоқаев AgriTech, жасанды интеллект және азық-түлік қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласындағы мүмкіндіктер туралы сөз қозғады.
– Қазір бүкіл әлем аграрлық салада үлкен өзгерістерді бастан өткеруде. Ауыл шаруашылығында бәсекеге қабілетті болу үшін тек табиғи ресурстарға сенім артып отыру жеткіліксіз. Осы салада, ең алдымен, деректерді, жасанды интеллектіні және цифрлық технологияны тиімді пайдалана білу өте маңызды. Қазақстан екі жыл қатарынан 27 миллион тонна астық жинады. Бұл – рекордтық көрсеткіш. Мұның бәрі – заманауи технологияның және тиімді басқарудың нәтижесі. Жалпы, біз ауыл шаруашылығын цифрландыру жұмысын қарқынды жүргізіп келеміз. Әсіресе, дрондарды, спутник арқылы шолу тәсілін, дәлдігі жоғары егіншілік технологияларын кеңінен енгізіп жатырмыз. Қазір е
– Қазақстан қытайлық инвесторлар үшін әрдайым қолайлы бизнес орта жасауға дайын. Біз инвестицияларды қорғауға заң жүзінде кепілдік береміз. Заманауи инфрақұрылым мен білікті кадрлар ұсынып, жан-жақты мемлекеттік қолдау көрсетеміз. Мақсатымыз – тек капитал тарту емес. Біз жаңа технологияларды бірлесіп әзірлеуге, ғылыми зерттеу орталықтарын құруға, жаңа өндірістік тізбек қалыптастыруға және болашақтың бағдары – білім экономикасын алға бастайтын адам капиталын дамытуға ұмтыламыз. Бүгінгі басқосуымыз жаңа бірлескен жобаларға, ауқымды инвестицияларға жол ашады деп сенемін! – деді Қазақстан Президенті.
t.me/aqorda_resmi
– Қазақстан Қытайды Орталық Азиямен, Кавказбен, Таяу Шығыспен және Еуропамен байланыстыратын негізгі көлік-логистика хабы болуға тиіс. Бұл – біздің стратегиялық мақсатымыз. Қазір еліміздің аумағы арқылы 13 халықаралық көлік дәлізі өтеді. Қытай мен Еуропа арасындағы теміржол тасымалының шамамен 85 пайызы Қазақстан арқылы жүзеге асырылады. Соңғы он бес жылда мемлекет көлік және логистика инфрақұрылымын дамытуға 35 миллиард доллардан астам инвестиция салды. Біз жаңа теміржол желілерін тартып, Транскаспий көлік бағыты, яғни, Орта дәліз арқылы жүк тасымалдау мүмкіндігін арттырып жатырмыз. XXI ғасырда көлік дәлізінің бәсекеге қабілетін инфрақұрылымның сапасымен өлшеу жеткіліксіз. Қазір мұндай жобалардың табысты болуы, ең алдымен, деректер алмасу жылдамдығына, цифрлық ықпалдастық деңгейіне және л
